01
Описание
Джордж Стефенсон, занимавшийся строительством паровозов с 1814 года, продолжал заниматься улучшением конструкции. Его сын Роберт Стефенсон воостановил завод в Ньюкэстле, на котором были построены два паровоза для первой во Франции железной дороги между Лионом и Сент-Этьеном, открытой для всеобщего пользования в 1832 году. Отсчет истории железных дорог во Франции начался в 1853 году.
Лот № 9379
Схема паровоза
Конец XIX века. На французском языке.
Характеристики
| Период создания | 1880 – 1890 |
| Страна происхождения | Франция |
| Состояние | Хорошее |
| Длина | 144 см |
| Высота | 74 см |
Страна
Франция
Период
1880 – 1890
Состояние
Хорошее
Размер
144 × 74 см
Бережная доставка
Профессиональная упаковка, страхование, доставка по России от 700 ₽.
Проверка и атрибуция
Каждый предмет проверен и атрибутирован вручную. Работаем без посредников.
02
Похожее по теме
Справочники, каталоги, прейскуранты
03
Стоит посмотреть
Популярное
Бульотка
Серебро 84*. Клеймо мастера "Хлебниковъ", клеймо пробирного мастера с датой "В.П 1883". Экспертиза ГИМ.
1 500 000 ₽
Сервиз чайный
Марка в тесте "С.З.К.Б." (Санкт-петербургский завод купца Батенина). Начало XIX века.
2 500 000 ₽
Кулинария
Москва. 1961 г. "Госторгиздат". 402 стр. с иллюстрациями в тексте. В издательском тисненом переплете. Маргиналии в тексте.
5 800 ₽
Интересуют похожие
№9379 — «Схема паровоза». Оставьте контакт — подберём похожие предметы из наличия или поиска.
Спасибо!
Запрос принят — подберём похожие и свяжемся с вами в ближайшее рабочее время.