Чертеж грузового локомотива на паровой тяге (паравоз) с шестиколесными муфтами и внутренними цилиндрами, построенными по планам г-на К. Полонсо (железная дорога Париж-Орлеан).

Отпечатано в типографии MONROCQ (Париж). Основана была в 1860 году Жан Ноэль Монроком. Он был лидером в печатном и литографическом деле, начал использовать замену камня на цинк. Он является первым литографом во Франции, который использовал механический пресс.

Локомотивы делятся на множество категорий в зависимости от типа силовой установки. Есть локомотивы, работающие на электрической тяге, есть работающие на паровой – это, собственно, паровозы, а есть и такие, в которых установлен бензиновый или дизельный двигатель.

"Dessin simplifie des machines a marchandises a six roues accouplees et a cylidres interierurs , construdes sur les plans de M. l`ingernieur C. Polonceau (Chemin de fer de Paris a Orleons)".

Размер указан с учетом рамы.