Масштабная модель паровоза выпуска 1909 года, установлена на небольшой деревянной подставке на рельсах.
Масштаб: H0 (1:87, колея 16,5 мм).

Танк-паровоз (танковый паровоз, нем. Tenderlok) — паровоз, не имеющий тендера: вода и топливо хранятся в танках (ёмкостях), установленных на самом локомотиве.
Первые танк-паровозы появились в Англии: в 1848 году, идея короткобазового и манёвренного локомотива быстро завоевала популярность и в 1851 году уже пять производителей продемонстрировали собственные образцы танк-паровоза на Всемирной выставке в Лондоне.
Обычно применялись для манёвров, работы на фабричных подъездных путях , для вождения товарных/грузовых поездов, поездов пригородных и местного сообщения (в России это «Кукушки», танк-паровозы серии Ъ).
Первоначально назывались тендер-паровозами, так как совмещали в себе функции и паровоза, и тендера. В ряде европейских языков это название сохранилось за танк-паровозами и поныне.

Компания "Фляйшманн" (Gebr. Fleischmann GmbH) — немецкая фирма-производитель игрушек, основана в 1887 году Жаном Фляйшманном.
В настоящее время наиболее известна своими товарами железнодорожного моделизма (профессиональных железнодорожных моделей локомотивов и вагонов, систем управления, элементов пути и рельс и т.д.), которые выпускает с 1938 года. Впервые компания громко заявила о себе осенью 1949 года, представив на ярмарке игрушек во Франкфурте макет электрифицированной железной дороги постоянного тока в масштабе «0»: с этого момента Fleischmann & Co остаётся одним из мировых лидеров в производстве модельных железных дорог.
Fleischmann выпускает модели в масштабах «H0» (1:87, с 1952 года), «N» (1:160, с 1969 года) и выпускала в масштабе «0» (1:45, с 1938 по 1959). Штаб-квартира Fleischmann располагается в г. Хайльсбронн под Нюрнбергом.