Модель, выполненная из металлических сплавов, на деревянной подставке, имитирующей часть железнодорожного полотна - с рельсами и шпалами. Такие вагонетки повсеместно использовались на Декавилевской дороге, передвигались либо вручную, либо на гужевой тяге.

"<b>Soci&#233;t&#233; Nouvelle des &#201;tablissements Decauville Ain&#233;</b>" - общество, основанное в 1875 году. Особую славу компании принес французский инженер Поль Декавилль (<i>Paul Decauville</i>), разработавший систему лёгких железных дорог с шириной колеи 500 мм. Такая колея получила название по его имени, и Декавилевская железная дорога (как военно-полевая) широко применялась во многих странах, в том числе и в России.